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    近期國家下發(fā)了危化品的運(yùn)輸新規(guī)則！網(wǎng)名戲稱為最嚴(yán)“國六”，那么到底是什么呢？現(xiàn)在悅旭小編給大家簡單的介紹。

    一、最嚴(yán)“國六”來襲
    “國六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將分為兩個(gè)階段：
    第一階段，從2021年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六A標(biāo)準(zhǔn)。
    第二階段，從2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國六B標(biāo)準(zhǔn)。
    很多卡友都吐槽：國六來襲，國五不能上牌、國四不能過戶，國三賣廢鐵！


    二、危化品運(yùn)輸新規(guī)出爐
    近日，新的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》即GB7258-2017正式開始實(shí)行。
    專家表示，這個(gè)新國標(biāo)的實(shí)施對汽車運(yùn)輸行業(yè)和危化品運(yùn)輸?shù)挠绊懛浅Ｖ卮螅河捎趯囕v安全性能要求大為提高，因此對危化品運(yùn)輸行業(yè)最直接的影響是將不可避免的提高用戶的購車成本。標(biāo)準(zhǔn)中大量涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的內(nèi)容更是決定著將來“危化品運(yùn)輸市場”的發(fā)展方向。
    新增要求如下：
    1. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝備盤式制動(dòng)器
    GB7258-2017增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器的要求：汽車（三輪汽車除外）、摩托車（邊三輪摩托車除外）、掛車（總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外）的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。
    其中，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的前輪和車長大于9m的其他客車的前輪，以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。
    2. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車裝掛車配空氣懸架
    GB7258-2017還增加了部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的要求：總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。
    3.天然氣車裝拖地帶
    GB7258-2017對氣體燃料專用裝置的安全防護(hù)也提出了明確規(guī)定：加氣量大于等于375升的氣體燃料汽車應(yīng)該安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶，拖地帶導(dǎo)體截面積應(yīng)大于等于100平方毫米，且拖地帶接地端無論空、滿載應(yīng)始終接地。
    目前，東海、東海、東海、東海多地推行加裝安裝顆粒物捕集器（DPF）；更多地區(qū)，甚至國三車輛已禁行！
    東海：自2019年9月21日起，六環(huán)路（含）以內(nèi)道路全天禁止所有國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車（含整車運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車）通行。
    東海：自2018年2月1日起，禁止東海和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置（以下簡稱DPF）的國Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行。
    加裝DPF的東海國Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行的，應(yīng)當(dāng)遵守東海縣對中型、重型載貨汽車的有關(guān)限行規(guī)定，并辦理相應(yīng)通行證。
    東海：自2018年1月1日起，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)的國Ⅲ重型柴油營運(yùn)貨車將注銷車輛營運(yùn)證。
    東海：2017年10月1日起，東海對外地號(hào)牌載貨汽車限行：工作日7時(shí)至10時(shí)，15時(shí)至20時(shí)，禁止非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌載貨汽車在全市道路通行。
    東海：從2017年10月1日起，東海限制國三柴油貨車在市區(qū)四環(huán)以內(nèi)道路行駛（拉運(yùn)緊急物資 （藥品等）、綠通、冷鏈不禁行）。
    東海：東海從2017年8月18日開始，對要淘汰國三柴油車進(jìn)行補(bǔ)助政策，補(bǔ)助金額最高可達(dá)4萬元，截止日期為2019年12月31日。
    三、對危化品運(yùn)輸行業(yè)帶來巨大沖擊

    新規(guī)規(guī)定：自本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第13個(gè)月開始，所有不符合本標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛特殊要求的在用危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都將退出危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場。即便是剛購入不久的運(yùn)輸車輛一旦被檢查不符合標(biāo)準(zhǔn)，便會(huì)全面報(bào)廢。對于一般的危化品運(yùn)輸公司來說，損失可不是小數(shù)目，而這樣成本又必將添加在危化品運(yùn)輸業(yè)務(wù)中。
    以上就是關(guān)于危化品運(yùn)輸新規(guī)！最嚴(yán)“國六”的全部內(nèi)容，東海悅旭 悅旭資訊，提供的創(chuàng)業(yè)、投資、財(cái)務(wù)、工商和上市等方面資訊，鑄就品牌的力量。東海悅旭，多年品牌，期待與您東海。